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鉄道写真

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ようやく雪野原に

JUGEMテーマ：鉄道写真こんにちは！ 2月8日、然別行の1948Dを余市川橋梁で撮影した後は、折り返して小樽駅へと向かう1947Dを撮るため、いつも行っている仁木－余市間の水田ポイントへ車を走らせました。 F4.0、1/1000秒、ISO1600、37mm、露出補正±0、WB AUTOで撮影。ここ数日間で降った雪でようやく雪野原っぽくなってきた中を走り抜けていった単行のキハ150です。

温泉ソムリエ＆一口馬主たかしちゃんの趣味手帖 | 2020.06.17 Wed 22:48

JUGEMテーマ：鉄道写真こんにちは！ 2月8日は公休を散ることが出来た日でした。激務続きだったので自宅でゆっくりと身体を休ませることに専念していましたが、愛息が昼寝（夕寝？）をしている間にα7?を持って仁木－然別間にある余市川橋梁へ行って来ました。 F4.0、1/1000秒、ISO500、37mm、露出補正±0、WB AUTOで撮影。終着の然別駅へと向かって走る1948Dは単行のキハ150でした。川の流れが強い場所ですが川面のほとんどは雪で覆われています。雲の合間から青...

温泉ソムリエ＆一口馬主たかしちゃんの趣味手帖 | 2020.06.17 Wed 22:42

2020 札沼線エキアカリ in 石狩金沢駅

JUGEMテーマ：鉄道写真こんにちは！ 2月1日は5月上旬に廃止が決まっている札沼線の末端区間（北海道医療大学－新十津川間）の沿線で『2020 札沼線エキアカリ』というイベントが開催されました。イベントが行なわれた駅は5か所で石狩金沢駅、豊ヶ岡駅、札比内駅、浦臼駅、新十津川駅です。アイスキャンドルなどで駅前を彩るといったイベントなのですが、特に今回は2016年のダイヤ改正後、夜の時間帯に初めて新十津川駅に列車が来るということでも注目されていました。 &n...

温泉ソムリエ＆一口馬主たかしちゃんの趣味手帖 | 2020.06.16 Tue 23:52

雪煙を上げて走るキハ201 快速ニセコライナー

JUGEMテーマ：鉄道写真こんにちは！ 2月9日の朝はVOXYの給油ついでに蘭島－塩谷間でキハ201 快速ニセコライナーを撮って来ました。 F5.6、1/800秒、ISO800、285mm、露出補正±0、WB AWB、カスタムイメージは「風景」で撮影。雪煙を上げて走ってくるキハ201は改めてカッコイイなぁと思いました。周りにもうちょっと雪があれば、いかにも冬の写真らしくなって良かったんですけどね。今年は少雪だから仕方がないか… ...

温泉ソムリエ＆一口馬主たかしちゃんの趣味手帖 | 2020.06.16 Tue 13:13

大阪写ん歩vol.048 -京とれいん雅洛入線-

やっぱり格好いいね！早く模型化されないかなあ。 2020/3/14 JUGEMテーマ：鉄道写真

世界に広げよう鉄道と鉄道写真のWA～プチ鉄・鉄子さん・チビ鉄もテツ分補給のお時間です～ | 2020.06.07 Sun 22:30

大阪写ん歩vol.048 -原型を留める3300系-

登場時からほとんど姿が変わってないのはこの3300系くらいかも。 2020/3/14 JUGEMテーマ：鉄道写真

世界に広げよう鉄道と鉄道写真のWA～プチ鉄・鉄子さん・チビ鉄もテツ分補給のお時間です～ | 2020.06.05 Fri 23:14

大阪写ん歩vol.046 -5100系は来年で50年-

この日、箕面線のもう1本の車両は5100系手前のボックスが邪魔になってしまいました。これもTHE・阪急っていうお顔つきですね。 2020/3/14 阪急箕面線箕面駅 JUGEMテーマ：鉄道写真

世界に広げよう鉄道と鉄道写真のWA～プチ鉄・鉄子さん・チビ鉄もテツ分補給のお時間です～ | 2020.05.30 Sat 21:55

大阪写ん歩vol.045 -箕面線を走る7000系-

石橋駅へ入線する箕面線。箕面線も今は7000系とか走ってるんですね。こういう支線は本線のおさがりがいくイメージでしたが、 7000系ももうお下がりの車両の仲間なんですかね。 2020/3/14 JUGEMテーマ：鉄道写真

世界に広げよう鉄道と鉄道写真のWA～プチ鉄・鉄子さん・チビ鉄もテツ分補給のお時間です～ | 2020.05.30 Sat 21:05

大阪写ん歩vol.044 -まだ石橋駅-

2019（令１）年10月1日に石橋阪大前に改称した石橋駅。改札の外に出ると看板はまだ石橋駅のままでした。こちらの改札側には商店街があってなかなかいい感じの駅でした。今度はこの商店街でぶらり食いをしたいなあ。 2020/3/14 JUGEMテーマ：鉄道写真

世界に広げよう鉄道と鉄道写真のWA～プチ鉄・鉄子さん・チビ鉄もテツ分補給のお時間です～ | 2020.05.30 Sat 00:19

大阪写ん歩vol.043 -川西能勢口の急カーブ-

能勢電側の川西能勢口駅への線路は非常にカーブがきつくなっています。確か地上時代はもっときつかったような記憶があります。今更ながら調べ直してみました。半径は30mで制限速度は15km。さらに能勢電は阪急からの譲渡車両がほとんどですが、このカーブを通過するために連結器を改造する必要があったそうです。今はその当時よりもカーブもゆるくなっていますが、それでもそこそこ急ですね。 2020/3/14 JUGEMテーマ：鉄道写真...

世界に広げよう鉄道と鉄道写真のWA～プチ鉄・鉄子さん・チビ鉄もテツ分補給のお時間です～ | 2020.05.24 Sun 23:24

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