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SUZUKI
このテーマに投稿された記事：1438件 | このテーマのURL:https://jugem.jp/theme/c164/6482/
- 軽ナンバーワンのスズキです
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作者のブログへ：「wild-turkey」さんのブログ
その他のテーマ：「wild-turkey」さんが作成したテーマ一覧(3件)
春は出会いと別れの季節：その3【月ヶ瀬編2】
続き。 こちらは帆浦と呼ばれるポイント。 帆浦茶屋さんがあるので、ここでお昼前の一服を頂きます。 またしてもぜんざいを頼んでしまった（笑）。 確かにもともと小豆を使った和菓子は好きなJUNですが、梅の名所に来るとそれが更にUPしちゃう感じですね。 その理由は梅の花の強烈な香りでしょう。 梅の香りと甘いぜんざいがとてもマッチするんです。 それに加えて梅干、梅塩が添えられてるんですから、つまりは最強ってことですよ。 美味しく頂きました！ でもでも、こっちも美味しそうだなあ。 ...
RELLIK and REDRUM weblog | 2017.03.15 Wed 00:35
春は出会いと別れの季節：その2【月ヶ瀬編1】
続き。 最初の目的地は関西随一の梅の名所、月ヶ瀬です。 昨年もR1で訪れているので、ある程度安心です。ちなみに今回はミーティングが目的なので、マスツーとしての距離はとても短いものとなっています。 YukiyaさんとGN。 程なくして月ヶ瀬付近に入りました。 うーん、やっぱりちょっと早かったかー？ 昨年と1週間ほどの違いですが、梅の咲き具合がまったく違いますね。 到着です。 この入り口の景観からして、ぼくは大好きなんですよねー。 月ヶ瀬は日本政府が最初に指定した名勝で、1万本以上の梅が...
RELLIK and REDRUM weblog | 2017.03.14 Tue 00:23
春は出会いと別れの季節：その1【奈良へ】
3月4日、この日フォロワーさん達に呼びかけ、第2回GNミーティング＠ツイッターを行うことにしました。 この日を最後にやすみんがGNを下りるので、最後に楽しい思い出を作ってあげたいと思います。 ぼくの方はと言うと、企画ももちろんですが、整備も大詰めです。 エスパーダは骨折後ちゃんとしたツーリングに参加していなかったので、前日、バイク7（ナナカンパニー）さんにエンジンオイル交換含め、しっかりやってもらうことにしました。 久しぶりにバイク7さんを訪れると「右手はもう治った？」と予想外の一声。 しっかりこ...
RELLIK and REDRUM weblog | 2017.03.13 Mon 03:19
ワゴンR値引き 交渉 下取り
JUGEMテーマ：SUZUKI ワゴンRの値引き交渉で, 今乗っている車と同メーカーの車を下取りにだす場合に使えるテクニックをお教えします！ 通常、車の買い替えを検討している場合、車の売却は下取りではなく、車買取業者に買い取り査定に出す方が高値が付きます。 しかし、あなたが今現在乗っている車と、購入する新車が同じメーカーなら、その車の下取りを使って有利に新車の値引き交渉を行うことも可能です。 実際クルマ買取業者でも買い取り査定でも0円といった車でも同メーカ...
ワゴンR 値引き | 2017.02.18 Sat 22:20
ワゴンR値引き 交渉 下取り
JUGEMテーマ：SUZUKI ワゴンRの値引き交渉で, 今乗っている車と同メーカーの車を下取りにだす場合に使えるテクニックをお教えします！ 通常、車の買い替えを検討している場合、車の売却は下取りではなく、車買取業者に買い取り査定に出す方が高値が付きます。 しかし、あなたが今現在乗っている車と、購入する新車が同じメーカーなら、その車の下取りを使って有利に新車の値引き交渉を行うことも可能です。 実際クルマ買取業者でも買い取り査定でも0円といった車でも同メ...
ワゴンR 値引き | 2017.02.10 Fri 20:42
ワゴンR値引き 交渉 ライバル車
JUGEMテーマ：SUZUKI ワゴンRの値引き交渉で、ライバル車を使って値引きをするテクニックをお教えします！ 基本的にディーラーでの新車購入となると、どこのディーラーでもワゴンRの値引の幅が変わらない場合も出てきます。 そういった場合は、ライバル車を使ってワゴンRの値引交渉を行いましょう。 ライバル車とは、外観や性能、価格などが同じような車のことで、自分が欲しい車のライバル車を知っておく事で、比較して交渉する事が可能になります。 例えば、ミニバンなら他社...
ワゴンR 値引き | 2017.02.10 Fri 20:08
8分の1のエスパーダ：99 タンク編その3
続き。 塗装した後、数日放置して乾燥。 その後600番のペーパーで表面を整えました。 ・・・マット塗装に見えます。 そこからウレタンクリアを吹いてさらに1週間ほど放置（作業する暇がなかっただけです）からのー、 ・・・ペーパーで水研ぎ。 #600→#1000で均しました。 後はコンパウンドでひたすら磨く！ まずは細目で研磨。 極細で仕上げ！ ぴっかぴか〜☆ それではエスパーダに載せてみましょう♪ どんなふうになるかなー？ どきどき☆ ・・・。 う、うーん、悪くはないんだけ...
RELLIK and REDRUM weblog | 2017.01.30 Mon 18:15
8分の1のエスパーダ：98 タンク編その2
続き。 ホルツのポリパテはどうも表面処理の点で、99工房のそれに比べて使い勝手が悪いような気がします。 先に書いたように、大きな凹みを埋めるには適していますので、ホルツ→99工房と段階で使い分けるのがベストでしょう。 と言うわけで表面は99工房のポリパテに戻して作業再開。 こんなもんで良いかな？ けっこうな回数、盛って削ってを繰り返しました。 改めて全体のサフ→400番ペーパーからの塗装。 まずはどうでも言い裏側から。 ・・・かなり適当です。剥がれてこなければいいや。 側面。 ...
RELLIK and REDRUM weblog | 2017.01.21 Sat 01:11
弟子のGNを診に行ってやったった。
骨折した右手もだいぶ回復して参りましたので、今年初のおバイクです。 YZF-R1は何かあった時に支えきれない可能性がなきにしもあらず、ってことでエスパーダ。 今回はツーリングでも何でもなく、距離にして往復100km圏内のご近所をぶらりとしてきた感じです。 エスパーダを選んだ理由はもう一つ。 向かう先は弟子のあっきー邸なのですが、ただ遊びに行ったわけではなく、あっきーから「ステムベアリング交換しなきゃいけないかもしれない、助けてー（意訳）」という旨のメッセージをもらい、嫌々足を運んだのであります。...
RELLIK and REDRUM weblog | 2017.01.05 Thu 21:27
8分の1のエスパーダ：97 タンク編その1
1ヶ月以上前〜右手があまり動かなかった時〜の話ですが、ろくにバイクもいじれないので、その時出来そうな作業をちょこっとやっていました。 どうやら何か作っていないとダメな体質みたいです。 今年の始め頃に作ってしまったタンクの凹み、これを板金作業なしでなんとか誤魔化したいと思います。 使うのはこちらです。 カーボン柄のタンクパッドでございます。 これを適当な大きさにカットし、上から貼るだけ。 何かをイメージして作ったというわけでもなく、また実際に何か機能するものでもありません（笑）。 ...
RELLIK and REDRUM weblog | 2016.12.18 Sun 20:24
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