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先日顧問所有のアルファロメオ スパイダー(いわゆる2代目。916スパイダー)を運転させていただいた。試乗はこれで3度目だが、それなりにこちらも経験を積んでいるからだろうか、試乗して感銘を受ける要素が毎度異なる。 「顧問の916スパイダーを堪能した話」 再掲 助手席のサイドシルに何かあるのは 筆者のバッグ 特に上記の試乗時にはMiToと90年代アルファの乗り味の正反対具合に驚いた次第。「止まらないし曲がらないんで」と注意され、(MiTo比)まったくそのとおりだったので驚いた。筆者が欧州車らしい味、アル...
クルマで行きます | 2016.07.25 Mon 20:21
しばらくご無沙汰だった顧問から唐突にメッセージが届いた。「MiToって足廻り替えてるんだっけ?」。そこから延々とSNSのメッセージで足廻り談義が続いていたのだが、ある夜「今夜○○ダム方面に出没するかも?です」と。その夜は市街地にいた筆者、「お、合流しますか?」ということで、久しぶりに夜活はwith916スパイダーと相成った。 顧問のアルファロメオ スパイダー。 アルミホイールとタイヤを新調したとて、 ちょっとそこまで…のツーリングにむりやり合流 深夜の真っ暗な山奥のダムまでランデ...
クルマで行きます | 2016.07.23 Sat 09:39
「いつの間にか7月に連休ができてるなぁ…」。筆者の偽らざる心境を書くとこうなる。海の日?なんじゃそりゃ。クルマ仲間も音楽仲間も盛り上がっていたその三連休は仕事だった。ハードワークと言うよりは、いつもとは違う気を使う仕事という感じで、終わってみればぐったり疲れていた。しかしその三連休はこのツーリングだけを楽しみに乗り切ったようなものだ。ぐったり疲れていたにも関わらず、その日は朝5時半前に起床してしまった。遠足当日の小学生並である。 そのツーリングとは、昨年から懸案だったR399、山形県高...
クルマで行きます | 2016.07.20 Wed 00:25
昼食を食べていたら、雨催いの雲が見る間に薄くなっていく。お、これは走った方がイイね!ということで、行って帰って100kmくらいの宮城県北、大崎市にある東北自動車道・長者原SAを目指してみた。 R4から分岐したK59 梅雨ならではの空模様 着きました スペアリブ650円 長者原SA(下り)にはおみやげ品の袋詰め、 いろいろな品物を少量ずつ好きな組み合わせで袋詰めできるコーナーがある。 折り良くおまんじゅうがあったので「あんこ」「ずんだ」を一個ずつ購入。 製造者を見てみたら、仙台市宮...
クルマで行きます | 2016.07.16 Sat 00:23
13万kmで3回目の車検を終えた我がMiTo。その際摩耗していた前後のブレーキ廻りを全交換。ローターもパッドもディクセルのもので統一してみた。換装後の走行距離が300kmを越え、ようやくアタリがついてきた感がある。ディクセルの最廉価製品なので、「純正以外だと、何があるかな?」の筆頭に検討されることも多かろう。現段階でのインプレッションをまとめてみたい。 2016年7月現在の筆者のMiToのブレーキ関連のパーツは以下のとおり。 DIXCEL ディスクローター PD type 2514997 DIXCEL ディスクローター PD type 255...
クルマで行きます | 2016.07.14 Thu 00:05
朝起きたら晴れていた! 馴らしだ馴らしだ! 大和町の田園地帯にて 三度目の車検から無事帰還した我がMiToは、思った以上にゴキゲンである。これまでも書いてきたが、基本的な車検整備の他の大きなトピック(これをお好み整備と言う)は以下のとおり。 1.ブレーキローターとパッドを全交換 2.ダンパーとスプリングを全交換 3.ステアリングアングルセンサーを交換 納車後まだ200km程度しか走っていないが、書きたくて仕方ないくらい印象激変なので、ファーストインプレッションということで書いてみたい。 1.ブレー...
クルマで行きます | 2016.07.10 Sun 14:31
3度目の車検からMiToが帰還した。予定よりも1日前倒し。サプラーイズ!である。 さて、132,325km走破したイタ車の3度目の車検費用がどんなものか開陳しよう。筆者はMiToのメインテナンスは一貫して購入したディーラー、株式会社イデアルさんにお願いしている。 車検(24ヶ月)点検基本整備料金 34,000円 保安確認検査料金 8,000円 下廻りスチーム洗浄 6,600円 下廻り錆止めシャシ塗装(塗料部品代含む) 4,500円 ブレーキオイル交換(エア抜き作業含む) 5,100円 交換部品廃棄処分手数料...
クルマで行きます | 2016.07.07 Thu 22:57
少し前にイデアルのSさんより連絡があり、純正のホイール固定用ショートボルトを持ってきてもらえないか、と。「ホイールスペーサー咬ましたままだとちょっとアレなんで…」。あー、ですよねー、的な。いや、違法行為的なはみ出し方ではないが、センターがごにょごにょ的な。 おまえは何を言っておるのだと読者のみなさんは思われるだろうが、この辺のことは察していただくしかない。ともあれノーマルのボルトが必要なのだ。すっかり忘れていたのを奇跡的に思い出し、持参してみた。 おー、懐かしのMi...
クルマで行きます | 2016.07.04 Mon 22:37
さあゆくんだ そのかおをあげて。MiToは3回目の車検に旅立って行った。 車検証、自賠責保険加入証、自動車税納税証明書 今回の(車検以外の)メニューは以下のとおり。 1.ブレーキローター、ブレーキパッドの交換(フロント/リア) 2.ボディのグラスコーティング 3.フロントグラス、ドアグラスの撥水加工 ここまではとにかくやる。で、以下が問題だ。かかる工賃次第では今回は見送ることも検討。 4.ステアリングセンサーの交換(持ち込み純正品) 5.リアワイパーの交換(持ち込み純正品) 6.エアクリー...
クルマで行きます | 2016.06.20 Mon 23:11
晴れて(?)車検入庫待ちのわが家のMiToであるが、5月に開催した走らないOFF会こと「クルマで行きますOFF会#11西蔵王公園でまったり」の際、じゃるさんに指南してもらいつつ施したある処置(改造と言うほどのことでもない)があった。 「クルマで行きますOFF会#11「西蔵王公園でまったり」無事終了」 予てからMiToのあるふたつの機能をキャンセルしたいと思っていた。ひとつはワイパー作動時にリバースギアへ入れると連動してリアワイパーが動作する件。もうひとつはフロントライト点灯時にウィンドウウォ...
クルマで行きます | 2016.06.19 Sun 23:47
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