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現在の不景気により、なかなか就職の決まらない人の為の転職支援テーマです。
アルバイト・パート・派遣も含め、様々な求人情報を紹介しています。
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第2回近海まぐろ延縄漁船 操業体験プロジェクト スタート!

このブログでも紹介した 第2回近海まぐろ漁船操業体験プロジェクト! 参加する3名が決まり、洋上へと飛び立っていきました!   このプロジェクトは気仙沼港独自の船型となる149屯の近海まぐろ延縄漁船 現在は9隻が操業を行っているのですが、この船型も例にもれず若手船員が不足しており 高齢化が進んでいるのであります。 船の運航スタイルの関係もあり、航海日数が約1ヵ月という航海でありながら 若者を受け入れるタイミングに乏しく、遠洋まぐろ漁船ほど受け入れ人数が多くない現状があります。 ...

マグロ漁船の漁師を目指す人へ-【漁船員になろう!】 | 2026.07.04 Sat 11:02

第2回近海まぐろ延縄漁船 操業体験プロジェクト スタート!

このブログでも紹介した 第2回近海まぐろ漁船操業体験プロジェクト! 参加する3名が決まり、洋上へと飛び立っていきました! このプロジェクトは気仙沼港独自の船型となる149屯の近海まぐろ延縄漁船 現在は9隻が操業を行っているのですが、この船型も例にもれず若手船員が不足しており 高齢化が進んでいるのであります。 船の運航スタイルの関係もあり、航海日数が約1ヵ月という航海でありながら 若者を受け入れるタイミングに乏しく、遠洋まぐろ漁船ほど受け入れ人数が多くないというのが現状であります...

マグロ漁船の漁師を目指す人へ-【漁船員になろう!】 | 2026.07.04 Sat 11:01

来春卒業の高校生から乗船希望の問い合わせが!!

宮城県北部船主協会では、新規学卒者確保のため 全国の水産高校へ求人票を発送します その他には、独立行政法人 海技教育機構へ求人票を発送し、各組織学校へ振り分けていただきます。 組織学校は、海上技術学校、短期大学校、大学校がありますが、当方では大学校以外の学校へ向けた求人票を例年送付しております。   【海上技術学校】 国土交通省所管の教育機関。 中学校卒業から最短の3年間で船のスペシャリスト(航海士・機関士)を育成する国立の教育機関 国立館山海上技術学校(千葉県) 国立...

マグロ漁船の漁師を目指す人へ-【漁船員になろう!】 | 2026.06.15 Mon 19:09

来春卒業の高校生から乗船希望の問い合わせが!!

宮城県北部船主協会では、新規学卒者確保のため 全国の水産高校へ求人票を発送します その他には、独立行政法人 海技教育機構へ求人票を発送し、各組織学校へ振り分けていただきます。 組織学校は、海上技術学校、短期大学校、大学校がありますが、当方では大学校以外の学校へ向けた求人票を例年送付しております。 【海上技術学校】 国土交通省所管の教育機関。 中学校卒業から最短の3年間で船のスペシャリスト(航海士・機関士)を育成する国立の教育機関 国立館山海上技術学校(千葉県) 国立口之津海...

マグロ漁船の漁師を目指す人へ-【漁船員になろう!】 | 2026.06.15 Mon 19:07

地元の気仙沼市立津谷中学校で講演活動をしてきました!

地元の気仙沼市立津谷中学校から講演依頼がありまして、 全校生徒122人の前で1時間ほどお話をしてきました   題して 総合的な学習の時間「向が丘学楽習」 学ぶ、楽しい、習うで「がくしゅう」と読むんだそうです。   出張講演は、私としても刺激があって大歓迎なのですが 学校のインターネット環境は外部の人間はアクセスできず 動画を通じた、リアルな映像をなかなか見せれないのが残念なのですが 何とかトークでリアルを感じてもらおうといつもより頑張らせていただきました(笑) &...

マグロ漁船の漁師を目指す人へ-【漁船員になろう!】 | 2026.06.06 Sat 13:58

高学歴の人たちがマグロ漁船を目指す理由

最近に始まったことではありませんが、学歴の高い人たちが我々のところにエントリーしてくる。   漁船漁業に従事するには学歴が一切問われず、「この道で生きるんだ」というやる気だけが問われる仕事なので 中卒や高卒、高校中退の方も多くいらっしゃいます。   そんな中で、学歴の高い人からのエントリーが相次いでいる。 ここ数年の全国的な状況をみるとこのような感じである   旧帝国大学からは京都大学、東北大学 他国立大学からは筑波大学、宇都宮大学、富山大学、岡山大学、大分大学...

マグロ漁船の漁師を目指す人へ-【漁船員になろう!】 | 2026.05.08 Fri 18:24

140屯型のまぐろ漁船で本気の操業体験をしてみませんか?

3月の更新にも書きましたが、近海まぐろ漁船の操業体験を紹介したいと思います!   宮城県北部船主協会では、会員となる船舶への乗組員の紹介斡旋を行っている。 もちろん、運輸局から認可を得た、合法的な紹介となる。 陸上企業は厚生労働省の出先機関から認可をえる形であるが、我々のような大型漁船は国土交通省の出先機関から認可を得るのだ。   東日本大震災以降に打ち出した未経験者の採用活動が功を奏し おかげさまで、今では毎年20人前後の新規就業者(未経験者)が漁師の門を叩いてくる &...

マグロ漁船の漁師を目指す人へ-【漁船員になろう!】 | 2026.04.28 Tue 19:09

乗船前実技研修を二週連続で開催

このブログで何度もお伝えしておりますが 私たち宮城県北部船主協会は、東北運輸局から紹介業務の認可を得て活動しております。 「海のハローワーク」と言われるゆえんです。   ただ、私たちは紹介業務だけに留まらず ”育成”という部分にまで入り込んで業務を行っております。   実際に、我々が船に乗って指導することはできないので メンタル面でのサポートということになります。   そのための第一弾として、乗船前実技研修を行っております。 漁労長OBの講師より、...

マグロ漁船の漁師を目指す人へ-【漁船員になろう!】 | 2026.04.25 Sat 13:31

乗船前実技研修を二週連続で開催

このブログで何度もお伝えしておりますが 私たち宮城県北部船主協会は、東北運輸局から紹介業務の認可を得て活動しております。 「海のハローワーク」と言われるゆえんです。 ただ、私たちは紹介業務だけに留まらず ”育成”という部分にまで入り込んで業務を行っております。 実際に、我々が船に乗って指導することはできないので メンタル面でのサポートということになります。 そのための第一弾として、乗船前実技研修を行っております。 漁労長OBの講師より、基本的な実技を学びな...

マグロ漁船の漁師を目指す人へ-【漁船員になろう!】 | 2026.04.25 Sat 13:18

\"JapanTuna\"がYouTube人気チャンネルに台頭!?

宮城県北部船主協会では、東日本大震災直後から 漁船漁業の新規乗組員を全国から発掘しようと、ブログやSNSを駆使して情報発信してまいりました!   当時のスタイルといえば、お洒落なホームページ(以下HP)をお金をかけて作成し SEO(検索エンジン最適化)を駆使して広く多くの方に見てもらうことがトレンドでありました。   ただ、HP作成の初期費用が高額で、そこまで予算を割けない我々は安価で維持できるブログ そして、無料でできるSNSで情報発信するしかありませんでした(笑)   ブ...

マグロ漁船の漁師を目指す人へ-【漁船員になろう!】 | 2026.04.07 Tue 19:03

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