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JUGEMテーマ:車/バイク 暑くて延期していたオイル交換をやりました。 今日は涼しい。 もう2000km以上やっていないのでかなり汚れています。粘度もない。 廃油はboxを買うのをやめて100均で買った家庭用廃油パッド。 20個入りで110円。一度に7個使うので約3回使えます。 今回はドレンワッシャ−交換は傷が無ければやりません。 < オイルはamazonで前日注文したちょっと高めの奴です。 いつもは1000円なのに今回は2000円。 これも25...
ディ−さんのBIKE関係BLOG | 2024.07.12 Fri 00:39
JUGEMテーマ:車/バイク ラーダニーヴァ ベルト交換でご来店。 消耗品のため定期的な交換をおすすめします。 純正より品質の高いContinental製。 ロシア品質より高い社外品は多数ございます。 Vベルトとサーペンタインベルト。 どちらも劣化して亀裂が入っていました。 ベルト鳴きもひどかったです。 好きな車と、暮らそう。 AUTORIESEN 052-774-6151 auto@riesen.co.jp 最...
AUTORIESEN GARAGE BLOG | 2024.07.11 Thu 09:42
今回はメッキゴリラシートのあんこ抜きです。貴重なシートに手を加えるなよ!という意見もあるかもしれませんがで、このアマリラに装着中のシートはそもそも謎の表面のただれなどがあり程度下の状態の物です。 ゴリラシートお約束の、型押しの縫い目部分からの破れも酷くなってきたし、逆に加工して楽しむのに向いているシートではないでしょうか?(笑) という事で、お気に入りの形状のボロリラ1号車の物を参考に加工していきます。 これが個人的にベストな形状の、1号車ボロリラ装着分...
ボロゴリラ>ボロリラBLOG | 2024.07.11 Thu 09:20
JUGEMテーマ:車/バイク シートの中に鍵を閉じ込めたと言って電話を頂きました。 10分後に到着です シート横穴ピッキングする事10秒 鍵を確認して終了です お電話ありがとうございました。 バイク 単車 スクーター等 メットイン開錠 紛失キー作製 お任せください 即日安価でお受けいたします。 遠方歓迎 カード決済OK。 『鍵のロックハウス』 車のとじ込み、インロック、鍵の紛失、原付、スクーター、単車のメットイン、紛失キーの作製、鍵...
My First JUGEM | 2024.07.11 Thu 05:36
ロータス エラン ( LOTUS ELAN ) 今日のおすすめ https://studyhacker.net/think-deeply 「深く考えられる人」と「いつも考えが不十分な人」に見られる決定的な3つの違い https://smart-flash.jp/sociopolitics/294229/ 【都知事選】特番に集まる「がっかり」の声 背景に池上彰“待望論”「今回ほどおもしろいものはないのに」 https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/3ac3d9ff9b88cca09d31baaaf9bef43f920c00b7 【京都市北区】京都市在住ライターがおすすめ!北区でおいしいコーヒーが飲めるお店3選 OHAJI...
M2J Web Log | 2024.07.11 Thu 04:19
勢いに乗って、今度はリアショック交換です。 交換するのは、早矢仕さんの260mmの物です。もちろん中古 (^o^)丿 ゴリラの組み立てを始めて、中古の部品収集も趣味になってしまい 色々手に入れていた部品の中から選びました。 交換は簡単です。 さささっと交換完了。 偶然ネットで見た、早矢仕さんの赤ペンでの注意書きのとおりに ちゃんと「JAPAN」の刻印が外側に来るように組みます。 35年以上前から雑誌の広告で早矢仕モータースさんを知っているのに 未だに早矢仕さんから部品を買ったことがありません。 現...
ボロゴリラ>ボロリラBLOG | 2024.07.10 Wed 22:44
前回交換した割と奇麗な(前のがボロすぎる故そう見えるだけ)ガソリンタンク。中古でタンク単体で手に入れた物ですが、これは恐らく新車装着品ではなく後出しの部品だと思います。 私のボロリラに入手時より付いていた物や、部品として中古で手に入れたり周りで実際に見てきたメッキタンクと、WEB上の他の初期6Vメッキゴリラの写真などから考察したあくまでも個人の見解ですが、新車時に装着されていた初代メッキタンクのデカールは「GORILLA」文字のみだと思います。 ↓MYゴリラの初代ヤレタンクです...
ボロゴリラ>ボロリラBLOG | 2024.07.10 Wed 22:43
これもまた、前から気になっていたシリーズ これはメッキゴリラ特有の事じゃないのかもしれませんが 初期の6Vゴリラのタンクキャップの話です。 メッキゴリラのメッキガソリンタンクに限らず 初期の6Vゴリラタンクのタンクキャップは↓これです。 ↑新車時装着のキャップです。 表面が平らなのが特徴ですね。 同時期のCB50とかにも使われています。 私のボロリラ号のキャップも当然このタイプですけど、いかんせん古さのために結構痛んでます。モンキーのキャッ...
ボロゴリラ>ボロリラBLOG | 2024.07.10 Wed 22:41
メッキゴリラのフロントキャリア 前回のタンクキャップと同じくメッキ部品美化欲の流れで フロントキャリアも今より状態の良い物に替えることにしました。 以前から出物があるとその都度入手していたんですが このメッキフロントキャリアは小さな違いですけど実は2種類あります。 ゴリラのメッキのキャリアと言えば私の持っている初代リミテッドや その後の東京リミテッド専用と思われている方が多いと思いますが 実は6V後期(3.1ps)で1988年にカラーリングのマイナーチェン...
ボロゴリラ>ボロリラBLOG | 2024.07.10 Wed 22:39
前々からの悲願だったマフラーステーを交換しました。 ステーはいろいろ探し回って、寸法が良い感じだった物をアマゾンで購入。 ↓の穴〜穴間125mmのやつ。 さっさと装着。ついにバンドがSPAステッカーに被らない! サイレンサーの位置は、高さ&横の距離感共に良し。 しかし・・・・・・ ここにきて「SPA」ステッカーの傷み具合が我慢出来なくなる・・・・ だが御安心! この時の為に新品ステッカーを入手済み(^o^)丿 もちろん耐熱の当時のマフラー用...
ボロゴリラ>ボロリラBLOG | 2024.07.10 Wed 22:37
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