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年末、ACEWELL CA080のテストのため、例によってホームコースの国道301号を試走してきました。 メーターのテスト以外にカメラ2台のテストでもあります。 首から提げたW100は始動にやや時間がかかるものの、使い勝手は良し。 触った感じでシャッターや電源ボタンが分かるのが、何より良いですね。 これまで動画撮影ボタンとシャッターが近すぎて、よく間違えて押してたことがありましたが、W100ではそれぞれが左右端にあり、これを間違えることはなさそうです。 ただ、(左手のみで)カメラを持ちつつ動画撮影ボタンを押すの...
RELLIK and REDRUM weblog | 2019.01.06 Sun 15:35
JUGEMテーマ:SUZUKI こんばんは♪ 昨日はお初の地域忘年会にお呼ばれ致しました。 地元アルアルみたいなトークが盛りだくさん。笑 聞き手に徹していましたが、山隈の歴史みたいなのが知れて勉強になりました! 人も良い方たちばかり♪ 下戸なんでノンアルビールONLY。 少しずつゆっくりと環境に慣れて行こうと思います。 そして翌日の今日は熊野神社の掃除。 飲み会する日、昨日が正解やった?笑 ...
-HIKARI-の勉強日記 | 2018.12.28 Fri 14:10
続き。 タンクを乗せる前に動作を確認しておきましょう!ってことでエンジン始動。 うんうん、大丈夫・・・あれ? タコメーターが動いてません。 これはシュレディンガーの時にもあったので、抵抗をかましてみました。 が、やはり動かず!! こういう時は取説ですね。 タコに関する説明を見てみると・・・ 抵抗はかましたし、白の配線も繋いでいます。 ん? 不安定な時に白の配線が必要ってことは、逆に信号が強すぎて来てないのでは?と思い、試しに白配線を外してみました。 ちなみに白の配線がかましてあった...
RELLIK and REDRUM weblog | 2018.12.23 Sun 17:34
続き。 CA080にはアルミステーが付属します。 もちろんこれを使って取り付けることも出来ますが、トップブリッジの上に飛び出る形となり、センスの欠片も感じない外観になってしまいます。 エスパーダのデザインからすれば、トップブリッジとツライチになるのが理想でしょう。 そのためにはメーターの厚み分だけ、トップブリッジより下に取り付けなければなりません。 CA080が薄手のデザインとは言え40ミリ以上の厚みがありますので、これはけっこう難しい課題です。 やはり、ステーを一から作るのが手っ取り早そうです...
RELLIK and REDRUM weblog | 2018.12.19 Wed 20:58
GN時代から足掛け5年、これまで使ってきたACE-2802CPに不具合が2点発生したのは、何回かに渡って書いてきたとおりです。 まず待機中の電源が入っていない件。 これは時計としての機能が使えないだけなので、大きな問題ではありません。 もともとこちらで分解出来る構造ではないため、対応のしようもないです。 次に速度表示が出ない件。 こっちは法的にも問題なので、早急に対処しないといけません。 前回の記事でも書いたとおり、メーターケーブルに異常はありませんでした。 そうなると真っ先に疑うべきはセンサーです...
RELLIK and REDRUM weblog | 2018.12.17 Mon 08:00
つづき。 大井平公園を出て、近くの気になるスポットへ向かうことにしました。 有名な場所でも、ましてや紅葉スポットでもありません。 だからこそ気になったんですが。 途中、見事な紅葉の道が開けていたのでパシャリ☆ 三河エリアは三ケタ国道や細かい県道が多く、走っていて飽きません。 この道もその類の県道かと思っていたのですが、名前すら付いていない農道のようです。 路面状態が悪く、狭いです。 そんな道をひたすら行くと見えてきました。 黒田ダム湖です。 湖が見えてきてからすぐに、駐車場へ分...
RELLIK and REDRUM weblog | 2018.12.09 Sun 09:50
11月の頭、山梨方面まで旅に出かけるつもりでしたが、その日はあいにくの雨。 代わりに数日置いて、近場の紅葉スポットを散策することに決めました。 毎年11月〜12月にかけて紅葉スポットを巡っているにも関わらず、愛知県、それもとりわけ三河地区は紅葉ネタが尽きることはありません。 それくらい至るところに紅葉スポットがあり、そして探せばいくらでも出てくるような恵まれた地域なのだと思います。 この日もエスパーダを適当に稲武方面に向け、適当に153号を疾走。 さすがにまだ紅葉には早いかも?と思ったのですが...
RELLIK and REDRUM weblog | 2018.12.03 Mon 07:50
ツイッターミーティングに行く前に交換したマフラーの詳細です。 前回の記事で書いたとおり、エキパイ=ノーマルGN、サイレンサー=XS650用社外品で、今まで使っていたテーパーエンドマフラーに比べてかなり長めとなっております。 比較。 特徴はこの出口。 テーパーエンドなだけでもかっこいいのに、これはイカス! ではさくっと取りつけちゃいましょう!ってことで、15分くらいで交換完了。 ただ、エキパイとサイレンサーの継ぎ目が気になります。 この時は上手く奥まで入りきらなかったのですが、後にきっちり...
RELLIK and REDRUM weblog | 2018.11.27 Tue 01:28
続き。 みんなでパールロードを走り、鳥羽展望台を目指します。 展望台まではこのパールロードを使う他ないので、敢えて自由行動、思い思いのペースでゴールして頂くこととしました。 ぼくは最後尾から皆さんを追いかける形で、撮影に徹します(笑)。 まずはGTさん(後)とゆっきー(先)。 後ろから観察していると、ゆっきーも随分と上達していることが分かります。 かんちさん。 うわあ、重s・・・2Fさん、がんばってえええええ!! たっくんとCG125。 キマってるなあ。 Yukiyaくん。 地味にこのGN、...
RELLIK and REDRUM weblog | 2018.11.25 Sun 23:05
続き。 鸚鵡岩から約30分ほどで、今回のツイッターミーティング開催地ARCHAIQUE(アルカイック)さんに到着。 ※写真提供:ゆっきー ここで参加者3名を加えて、ようやく全員集合です! ※写真提供:GT-Bさま 第2回ツイッターミーティングの時も参加してくれたYukiyaくん(GN125H)と、バイク関連ではご無沙汰のかんちさん(GN125-2F)。 なんでも道中でばったり会ったらしいのですが、あれ?Yukiyaくんって奈良じゃなかったっけ??? どういう経路で来たんだろ? そして初顔合わせとなったmizukiくんのEN125...
RELLIK and REDRUM weblog | 2018.11.23 Fri 08:16
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