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SUZUKI
このテーマに投稿された記事：1413件 | このテーマのURL:https://jugem.jp/theme/c164/6482/
- 軽ナンバーワンのスズキです
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作者のブログへ：「wild-turkey」さんのブログ
その他のテーマ：「wild-turkey」さんが作成したテーマ一覧(3件)
8分の1のエスパーダ：106 シート編その3
メンテ続き。 今回は書くほどのことでもないけど、備忘録の意味で記録しときます。 こちらもエスパーダ製作以来、愛用していたモンキー用シートです。 たしかミニモトさんのシートで、定価はそこそこ高かったはずのものをオークションでお安く落としたはずです。 ご覧のとおり、表皮がバリバリに硬化して劣化、亀裂が入っているので、雨水が浸透し放題となっております。 パイピングの黄色も随分褪せちゃいましたね。 それと負荷を分散させるために取り付けたフレームに乗っかっているステーですが、これもズレてきてて...
RELLIK and REDRUM weblog | 2018.03.28 Wed 19:51
【オーバーロード】ナーベラル・ガンマ×RGVガンマを描いてみる。
「ナーベラル・ガンマ、鈴菌が威を示せ！」 と言うわけで、今回はナーベことナーベラル・ガンマとスズキRGV-Γを描いていきます。 当初は「冒険者ナーベ」とモモンさんを一緒に描くつもりでしたが、ふと「ガンマ×ガンマ」という題材を思いつき、あ、これはほっといたら絶対誰かやるなあ、と危機感（？）を感じたのでやや急ぎ足でこれに取り組むことにしました。 オーバーロードでは例に漏れずのヒドイン、ナーベラル・ガンマ。 守護者というわけでもないのに出番が多いためか、人気のクールビューティーさんです...
RELLIK and REDRUM weblog | 2018.03.27 Tue 19:55
クロスビーのターボは？
JUGEMテーマ：SUZUKI 先週末に、クロスビーの無料点検をしました。 直噴ターボなのとオイルの量が2.6リットル位しか入ってないので（オイル交換のみ） 1000キロ弱でしたが、オイル交換しました。 直噴ターボなので、やはり汚れはありましたが何とか許容できる感じでした。 ただ、オイルの量は少なすぎに思います。 量が多いと、それだけガソリンやカーボンを貯め込む余地があるので 近距離走行の多い方や高負荷走行の多い方などのシビア...
クルマとの気楽なお付き合い | 2018.03.20 Tue 08:25
8分の1のエスパーダ：105 チェーン交換
メンテの続き。 次に気になる箇所、チェーンの交換に移ります。 用意したのはこちら、KMCの黒×ゴールドチェーン。150L。 激安な割りに評価は高いし、デザインも素敵だったので購入しました。 150Lなのは少なくともぼくが探してみたところ、それ以下のラインナップがなく、また十分低価格なためです。 これならたくさんカットしても、もったいない感がありません。 クリップ式なので一度装着してからでも、着脱可能。 ちなみに、これまで使っていたRKのGP428MRUはシールチェーンで、カシメ式です。 やは...
RELLIK and REDRUM weblog | 2018.03.19 Mon 23:36
8分の1のエスパーダ：104 テールカウル編その6
今回はエスパーダのメンテナンスです。 前回書いたとおり、エスパーダは既に製作から5年経っており、色々と経年劣化が見られたので補修していこうと思います。 まずはささっと外装を外しました。 外装はやはり、どの部位もボロくなってます。 特にひどかったのがテールカウル。 これに関しては昨年からなんかぐらぐらするなあ、と気になっていたところであり、なんとかしなければと思いつつも、なかなか手をかけてあげられなかった所です。 写真はテールカウルの裏側、ステーの接続部位なのですが、見事にクラックが...
RELLIK and REDRUM weblog | 2018.03.18 Sun 23:35
西尾市にヤエステを求めるのは間違っているだろうか？
2月の頭、ヤエステ配布人のR氏さんが西尾市はジェラートのフレスカさんでヤエステを配布しに来られると言うので、寒空の中行って参りました！ この日は天候に恵まれ、もちろん寒いものの、走り出してしまえば気持ちの良い日となりました。 途中、堤防沿いに良い撮影スポットがあったので立ち止まって、久しぶりのエスパーダ撮影。 冬の空は澄んでいて、なかなかに良いものです。 フレスカさん到着！ すぐ近く（？）に以前訪れた半田市のフレスコさんという同じくジェラートショップがあるので、ちょっと紛らわしいです...
RELLIK and REDRUM weblog | 2018.02.28 Wed 18:46
クロスビー冬用アルミサイズ
クロスビーの純正アルミは、ＥＮＫＥＩの16Ｘ5Ｊ，インセット40 です。このサイズは、タイヤと車体側のクリアランスが指一本位です。 今回、純正タイヤのサイズで、社外アルミの冬用のお値打ち品を 探してもらいました。16Ｘ5.5Ｊ、インセット42です。 これで、車とのクリアランスはどれ程なのか見ます。 タイヤは、ヨコハマアイスガードＩＧ６０の175／60Ｒ16です。 見た目は、こんな感じです。 純正が5Ｊで、社外が5.5Ｊ，なので、1.27cm幅が広いです。 つまり、片側に6ｍｍほど広がります。 ...
クルマとの気楽なお付き合い | 2018.02.14 Wed 20:36
クロスビー全方位モニタ走行中TV
JUGEMテーマ：SUZUKI クロスビーの納車の時に、ご依頼いただいていたサイドブレーキを踏まなくても となりのお子さんが、ＴＶを見れるようにする作業をしました。 以前のディーラーオプションのナビと同様に、作業できました。 全方位ナビも、ハーマン製からパナソニック製に変わりました。 少し配線のコネクタ形状が違いましたが、配線色で作業できました。 盗難防止用のねじなので、ソケットも入れてもらっていたので助かりました。 ...
クルマとの気楽なお付き合い | 2018.02.14 Wed 20:36
クロスビー入りました
JUGEMテーマ：SUZUKI お待たせしていた、クロスビーが入りました。 ＳＧコートを施工してから、一度も濡らしていないので、 もうそろそろ完全硬化していると思います。 ＥＴＣのセットアップも完了しましたので、 またご都合を教えて下さい。 月曜日からまた寒くなるそうです。もう十分です。 クロスビーは、新型車の為、スタッドレスのマッチングがとれません。 一応、アルミのサイズとインセットから近い物を選べばよいのですが 内側のクリアランスが指一本位なので、うかつに選ぶ...
クルマとの気楽なお付き合い | 2018.02.04 Sun 07:30
新型スペーシアカスタム写真
社長のお客さんが、実車を見るためにスペーシアカスタムがうちにやってきました。 スズキのＨさん、いつもありがとうございます。 わかりやすいポップがあったので、写真に撮りました。 このストラップを引っ張ると、スライドするのはビックリしました。 外観は、背が高くなり、フロントガラスも立ったので、押しが強くなりました。 スーツケースをイメージしたサイドのプレスラインです。 テールランプは、安全に貢献する上のほうです。 このあたりは...
クルマとの気楽なお付き合い | 2018.01.10 Wed 19:38
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