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ぼくらが旅に出る理由：02 寝覚めの床

続き。みんなで国道19号をひたすらまっすぐ！中津川辺り。信州入り。山深い景色になってきて、目的地が近いことを感じさせてくれます。南木曽辺りで最後の休憩。なつくんのバーエンドミラーが外れてしまったらしく、ここで修理。こんなチャンスもなかなかないので、東海カフェ系GNを並べて撮影してみました。この並びだけ見ると、GNの世界観ががらっと変わりそうですね。イイ！イイぞ！！さて、このまま行けば予定よりかなり早く到着するのですが、以前から気になってい...

RELLIK and REDRUM weblog | 2017.10.21 Sat 11:10

ぼくらが旅に出る理由：01 木曽福島を目指す

今年もやって参りました、GN倶楽部全国ミーティングでございます。早いもので、なんと今年で7回目。この手の全国規模のサークルで7年連続開催出来ていると言うのは、素直に凄いと思います。今年もGN倶楽部の聖地？長野県は木曽福島で開催されますので、恵まれている東海組ならば日帰りOKな距離です。が、今年は（も？ｗ）せっかくですので、現地で1泊し長野県を巡ってみたいと思います。そのためにも九州ツーリングで使ったターボザック（アイリスオーヤマRVボックス改）を再び装着することに決めました。今回は1泊2日...

RELLIK and REDRUM weblog | 2017.10.19 Thu 20:47

パレットリコール

JUGEMテーマ：SUZUKI パレットのパワステのコントローラーの交換です。お手紙がスズキから送られてきた方は、ご連絡ください。ここの所、色々リコールやサービスキャンペーンが重なります。ご迷惑おかけしてすいません。明日と月曜日連休となりますので、火曜日以降の対応となりますのでよろしくお願いします。みなさん良い週末をお過ごしください。

クルマとの気楽なお付き合い | 2017.10.07 Sat 19:55

新型スイフトスポーツ(4)　試乗

JUGEMテーマ：SUZUKI スイフトスポーツに試乗させてもらいました。スズキの皆さんありがとうございます。ただ、1.0ターボでガッカリしているのであまり期待せずに乗りました。結論から言うと、最高に気持ちいいです。低速域から、トルクがすぐに立ち上がります。しかも、アクセル開度が少ない、軽負荷領域も。完全にハイオクの効果出ています。おそらく、点火時期を進められたのでしょう。 ...

クルマとの気楽なお付き合い | 2017.10.05 Thu 08:33

曼珠沙華の咲く頃に。4：海の上の弘法大師

続き。狭い農道から知多を代表する幹線道路、国道247号に出て南へ。少し遅いお昼は、何年かぶりの灯台らーめん！初めて食べて以来、もう一度食べてみたくて来ました。濃厚な海鮮出汁が美味しい灯台らーめん。でも記憶にあった以上に量が多くて、やっつけるのに苦戦しました。そして、このまま247号で次の目的地まで行く予定でしたが・・・時間を確認すると、そのルートでは間に合わないことが判明。何が何でも14時45分にその場所にいなければダメなのです。そんなわけで、247号でぐるっと周るルート...

RELLIK and REDRUM weblog | 2017.09.30 Sat 22:48

曼珠沙華の咲く頃に。3：矢勝川

続き。イトーKTさんでぴろみんと別れ、この日はそのまま帰宅。 J「じゃあ次会うのは全ミーだね。GN直ったことだし！」ぴ「MTで行きますけどね」おい！？ GN直した意味・・・そして2日後。彼岸花を見られる時期は限られているので、夜勤前ではありますが別の有名なスポットを訪れてみることにしました。知多方面、まずは半田赤レンガ建物。洋風の建物とエスパーダさんは相性が良いです。明治時代に建てられたビール工場で、その後も様々な用途に使われています。戦時中に受けた傷跡を生々しく残し...

RELLIK and REDRUM weblog | 2017.09.30 Sat 05:05

曼珠沙華の咲く頃に。2：瀬戸へ

続き。ぴろみん宅が岐阜方面なので、エスパーダをそちらへ向けます。ちょうど行きたかった場所がその区間にあります。日本一たい焼さん。特に立ち寄るつもりもなかったのですが、たまたまルート上にあったので休憩していきます。あれ？なんかいつも以上に混んでるなあ・・・。 TVか何かで紹介でもされたかな？自分用に1つと、会社の人達用に1箱お買い上げ♪ ここのたい焼き、ホントに美味しいんですよ。生地はまるでデニッシュのようにさくさく、中のあんこはそれ自体がめっちゃ手が込んでて美味し...

RELLIK and REDRUM weblog | 2017.09.28 Thu 19:36

新型スイフトスポーツ(3)

JUGEMテーマ：SUZUKI 新型になって大きな変化それは、３ナンバー化です。元々、1695mmの全幅でギリギリ小型車枠でした。これが、1735mm になりました。しかも、ロアアーム、トーションビームをワイドトレッドとしています。しっかり、40mm です。これは、ホイールベースが短めの車でも高速道路で、かなり真っ直ぐ走るようになっているでしょうね。また、リアのトレッドの方が広い伝統はそのまま残しました。あとは、CM のようなよく曲がるFFだと運転が楽しく、上手く...

クルマとの気楽なお付き合い | 2017.09.28 Thu 08:02

曼珠沙華の咲く頃に。1：逢妻女川

GN倶楽部の全国ミーティング（以下全ミー）も間近に迫ったこの日、弟子のぴろみんが我が家にやって来ました。ことの発端は全ミーに参加するにあたって、MT25で行くかGNで行くかまだ決めかねている様子だったぴろみんに詳しく訊くと、どうやらGN（以下ぴろみんヌ）に不具合がいくつかあるという話。それならば、とこの日、我が家でメンテナンスすることになったのです。作業内容は割愛して、問題なく直ったぴろみんヌ。弟子1号あっきーオススメのラーメン屋へとランチに出かけます。今回は味噌ラーメンを頼んでみ...

RELLIK and REDRUM weblog | 2017.09.27 Wed 18:49