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続き。 鈴鹿から更に南下して道の駅 津かわげ。 こんなところに道の駅があったとは知りませんでした。 とりま、たませんを買って休憩。 再び23号に戻って名四レーシング。 今のところコースはまったく面白くありません。でも他に良い道もありませんしー。 単調な運転に辟易してきた頃、松阪→伊勢に入り日が傾いてきました。 ぐっと気温が下がったのは時間帯のせいなのか、はたまた神の座す場所だからなのか。 一度は訪れたかったおかげ横丁に到着! 意外にもこれが初めての来訪です。 時間が時...
RELLIK and REDRUM weblog | 2018.04.04 Wed 03:13
3月下旬、この日はお休みで翌日が夜勤入り。 ってことは2連休!(違います) 久しぶりにお出かけ出来そうだったので、さっそく少し早い春を探しに出かけることにしました。 ツイッターのフォロワーさんのEN乗りさん(仮名)が三重からポートメッセ名古屋にいらしていると言うので、まずはポートメッセ名古屋までエスパーダを走らせます。 具体的な待ち合わせ場所を決めてなかったので、ポートメッセ付近でDM。 お返事が来るまで周囲をぶらぶらしていると・・・ あ、そういやレゴランドあったんだ! しかも園外からバイ...
RELLIK and REDRUM weblog | 2018.04.03 Tue 00:40
メンテ続き。 今回は書くほどのことでもないけど、備忘録の意味で記録しときます。 こちらもエスパーダ製作以来、愛用していたモンキー用シートです。 たしかミニモトさんのシートで、定価はそこそこ高かったはずのものをオークションでお安く落としたはずです。 ご覧のとおり、表皮がバリバリに硬化して劣化、亀裂が入っているので、雨水が浸透し放題となっております。 パイピングの黄色も随分褪せちゃいましたね。 それと負荷を分散させるために取り付けたフレームに乗っかっているステーですが、これもズレてきてて...
RELLIK and REDRUM weblog | 2018.03.28 Wed 19:51
「ナーベラル・ガンマ、鈴菌が威を示せ!」 と言うわけで、今回はナーベことナーベラル・ガンマとスズキRGV-Γを描いていきます。 当初は「冒険者ナーベ」とモモンさんを一緒に描くつもりでしたが、ふと「ガンマ×ガンマ」という題材を思いつき、あ、これはほっといたら絶対誰かやるなあ、と危機感(?)を感じたのでやや急ぎ足でこれに取り組むことにしました。 オーバーロードでは例に漏れずのヒドイン、ナーベラル・ガンマ。 守護者というわけでもないのに出番が多いためか、人気のクールビューティーさんです...
RELLIK and REDRUM weblog | 2018.03.27 Tue 19:55
JUGEMテーマ:SUZUKI 先週末に、クロスビーの無料点検をしました。 直噴ターボなのとオイルの量が2.6リットル位しか入ってないので(オイル交換のみ) 1000キロ弱でしたが、オイル交換しました。 直噴ターボなので、やはり汚れはありましたが何とか許容できる感じでした。 ただ、オイルの量は少なすぎに思います。 量が多いと、それだけガソリンやカーボンを貯め込む余地があるので 近距離走行の多い方や高負荷走行の多い方などのシビア...
クルマとの気楽なお付き合い | 2018.03.20 Tue 08:25
メンテの続き。 次に気になる箇所、チェーンの交換に移ります。 用意したのはこちら、KMCの黒×ゴールドチェーン。150L。 激安な割りに評価は高いし、デザインも素敵だったので購入しました。 150Lなのは少なくともぼくが探してみたところ、それ以下のラインナップがなく、また十分低価格なためです。 これならたくさんカットしても、もったいない感がありません。 クリップ式なので一度装着してからでも、着脱可能。 ちなみに、これまで使っていたRKのGP428MRUはシールチェーンで、カシメ式です。 やは...
RELLIK and REDRUM weblog | 2018.03.19 Mon 23:36
今回はエスパーダのメンテナンスです。 前回書いたとおり、エスパーダは既に製作から5年経っており、色々と経年劣化が見られたので補修していこうと思います。 まずはささっと外装を外しました。 外装はやはり、どの部位もボロくなってます。 特にひどかったのがテールカウル。 これに関しては昨年からなんかぐらぐらするなあ、と気になっていたところであり、なんとかしなければと思いつつも、なかなか手をかけてあげられなかった所です。 写真はテールカウルの裏側、ステーの接続部位なのですが、見事にクラックが...
RELLIK and REDRUM weblog | 2018.03.18 Sun 23:35
2月の頭、ヤエステ配布人のR氏さんが西尾市はジェラートのフレスカさんでヤエステを配布しに来られると言うので、寒空の中行って参りました! この日は天候に恵まれ、もちろん寒いものの、走り出してしまえば気持ちの良い日となりました。 途中、堤防沿いに良い撮影スポットがあったので立ち止まって、久しぶりのエスパーダ撮影。 冬の空は澄んでいて、なかなかに良いものです。 フレスカさん到着! すぐ近く(?)に以前訪れた半田市のフレスコさんという同じくジェラートショップがあるので、ちょっと紛らわしいです...
RELLIK and REDRUM weblog | 2018.02.28 Wed 18:46
クロスビーの純正アルミは、ENKEIの16X5J,インセット40 です。このサイズは、タイヤと車体側のクリアランスが指一本位です。 今回、純正タイヤのサイズで、社外アルミの冬用のお値打ち品を 探してもらいました。16X5.5J、インセット42です。 これで、車とのクリアランスはどれ程なのか見ます。 タイヤは、ヨコハマアイスガードIG60の175/60R16です。 見た目は、こんな感じです。 純正が5Jで、社外が5.5J,なので、1.27cm幅が広いです。 つまり、片側に6mmほど広がります。 ...
クルマとの気楽なお付き合い | 2018.02.14 Wed 20:36
JUGEMテーマ:SUZUKI クロスビーの納車の時に、ご依頼いただいていたサイドブレーキを踏まなくても となりのお子さんが、TVを見れるようにする作業をしました。 以前のディーラーオプションのナビと同様に、作業できました。 全方位ナビも、ハーマン製からパナソニック製に変わりました。 少し配線のコネクタ形状が違いましたが、配線色で作業できました。 盗難防止用のねじなので、ソケットも入れてもらっていたので助かりました。 ...
クルマとの気楽なお付き合い | 2018.02.14 Wed 20:36
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