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SUZUKI

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クロスビー試乗

JUGEMテーマ：SUZUKI スズキのクロスビー試乗しました。３気筒独特の回転上昇で、少し荒々しい感じがあります。発進時も、ターボの加速というよりもフラットなトルクという感じで落ち着きがあります。でも決して速くないという訳でも無く、このクルマのキャラには合ってると思います。もちろん、アイシン製のオートマの利点が活きてます。ダウン制御も積極的にされており、回生ブレーキにも貢献している...

クルマとの気楽なお付き合い　 | 2017.12.28 Thu 03:20

JUGEMテーマ：SUZUKI 東京モーターショーでも、出品されてました、スズキのクロスビーが発売されました。ハスラーのお兄さんです。パワートレーンは、ダウンサイジングの 1000ｃｃターボに、6ＡＴです。1500ｃｃ並みの出力、トルクです。 5人乗りです。　スズキにしては、車両価格高めの200万円くらいです。ソリオ、スイフト、などで実績のある1200ｃｃ、ＣＶＴではありません。ハイブリットＭＸ，ＭＺ，共にＦＦは、燃費は、22キロ。 ...

クルマとの気楽なお付き合い　 | 2017.12.25 Mon 13:56

新型スペーシア

JUGEMテーマ：SUZUKI 新型スペーシア発売されました。軽ハイトワゴンには、ＮＢＯＸ，タントと人気車があります。スタイルには好みがあり、これは1番好みを選んでもらえばいいと思います。もし、スタイルが好みであるならば、スペーシアはＮＯ，1の燃費です。また、安全性も前の型でもトップレベルでしたが、今回さらに　　軽初の後退時ブレーキサポート、後方誤発進抑制機能を搭載しました。コンビニの駐車場に、バックで止める...

クルマとの気楽なお付き合い　 | 2017.12.14 Thu 18:43

8分の1のエスパーダ：103 クラッチレバーホルダー交換

今回は表題どおり、エスパーダのクラッチレバーホルダーを交換します。クラッチワイヤーを留めるタップ部分が怪しく、上手く締め込めなくなっていたのが主な理由です。これは随分前に転倒した時の影響で、やや変形してしまったためと思われます。その後度重なるワイヤーの調整で、ねじ山が磨耗してしまったのでしょう。ついでに、クラッチレバーを留めているボルトの動きも悪くなっていたので、この際レバーホルダーassyで交換しちゃいます。お値段はレバー付きassyでも3000円ちょっとです。ホルダーを外します。ボ...

RELLIK and REDRUM weblog | 2017.12.11 Mon 17:33

ぼくらが旅に出る理由：08 女神の御旗のもとに2017その2

続き。ビーナスラインをひた走って霧が峰「霧の駅」到着。以前訪れたのは何年前だったでしょうか？たしか関東からいらしたGN乗り、鈴木くんとここまで来たはずです。その時は時間的な余裕がなくて、ビーナスラインは走らなかったんですよねー。で、まあここに来たからには必ず食べていくものがあります！じゃがバター！！良かった、ちゃんとまだ営業してた♪ バターと塩がセルフで取り放題。このどんな時期に来てもちょっと寒い、霧の駅で食べるじゃがバターが最高に美味しいんですよー。あと豚...

RELLIK and REDRUM weblog | 2017.10.28 Sat 00:15

ぼくらが旅に出る理由：07 女神の御旗のもとに2017その1

続き。蓼科から再びビーナスラインへ！一般的にビーナスラインと言えばこちらですよね。阿蘇にも似た開放感に溢れた絶景がどこまでも続きます。今回は2年前よりほんの1ヶ月ほどの違いでしたが、すすきと紅葉が織り成す見事な黄金の世界がそこにはありました。この時期を選んで大正解！時間があえば、ここに来るまでにかき揚げのすごい某蕎麦屋に寄るつもりでしたが、営業時間外で断念。また今度にしよう。途中の展望スペースに停めてみます。ビーナスラインにはこのようなスペースがたくさんあり、ぼ...

RELLIK and REDRUM weblog | 2017.10.26 Thu 08:22

ぼくらが旅に出る理由：06 東御市～女神湖

続き。柳町から上田城へ。定番だけど、やっぱ見とかないとね。徳川軍を二度にわたり撃退した難攻不落の城として有名ですね。そんな上田城ですが実は本丸はおろか、江戸時代から残っている建物は唯一、この西櫓だけだったりします。他の櫓や虎口は他所へ移築されていたものを戻したり、再建されたものです。真田神社。もちろん、真田氏を祀ってます。真田井戸。本丸唯一の井戸で、城外に続く抜け穴がある・・・らしいです。上田城を出て、東御市は北国街道・海野宿。こち...

RELLIK and REDRUM weblog | 2017.10.25 Wed 13:42

ぼくらが旅に出る理由：05 上田市を巡る。

続き。 2年前と同じように美ヶ原から北へ、上田方面に向けて下ります。 YZF-R1で走った時はひどい路面に辟易したものですが、エスパーダならそこまで苦痛ではありません。また、下りということで多少燃調が合っていなくても（回さなくても）、それなりのスピードが出るので軽いエスパーダの方が随分と気が楽でした。県道464を下りて、例のすごいストレート＝県道62号。 464号とのギャップで思わず回したくなるところです。あ、ぼくは安全運転ですよ。ここから上田市街地へ、そして従兄弟のナオキくんと待ち合...

RELLIK and REDRUM weblog | 2017.10.24 Tue 03:54

ぼくらが旅に出る理由：04 美ヶ原へ。

続き。全ミー会場から離れてそのまま19号を北上、目指すは美ヶ原！ 2年前に訪れた時は既に秋枯れ・・・と言うかほぼ冬景色だったので、リトライしたかったのです。ただし、その時はYZF-R1、今回はエスパーダなのでそれなりに厳しいものとなるでしょう。でも良いんです。途中、訪れた道の駅ならかわで休憩していると凛パパさんのGN125Hが！ツーショットさせて頂きました☆ 世にも珍しい黄色いGN2台でございます。あ、エスパーダは正確にはGNじゃないですけどね。 ※写真提供：凛パパさま向かう方角...

RELLIK and REDRUM weblog | 2017.10.23 Mon 00:04

ぼくらが旅に出る理由：03 第7回GN倶楽部全国ミーティング

続き。寝覚めの床から15分ほどで木曽福島、太陽の丘公園に到着！その様子を待ち構えていたDパパ様のカメラが捉えていました。そして何この温度差のあるシルエットｗｗｗ凛パパさまに撮って頂いたエスパーダ。やっぱ一眼いいわあ・・・。ほしい（無理）。この会場でもカフェ系コーナー作ってみましたよ。いっそ珈琲部でも結成してみる？（笑）今年も総勢50～60台くらいだったでしょうか？毎年毎年よく集まるものです。すごい！ ※写真提供：hideさまそして盛り上がる中、こっそ...

RELLIK and REDRUM weblog | 2017.10.22 Sun 00:13

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