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■2日目(平成19年5月16日 水曜日) 千頭駅から金谷駅へ 午後1時00分、相方と私の乗る電車は駿河徳山駅に到着。 相方調べによれば、この駅で千頭行きのSLとすれ違うことになっている。 と、ここで車内アナウンス。 「千頭行きの列車到着が遅れているのでしばらくお持ちください」 時刻表ではSLは午後1時00分に、 私たちの乗る電車は午後1時1分に 駿河徳山駅を出発することになっている。 とりあえずSLを撮影するため電車を降り駿河徳山駅ホーム上で待機しよう。 駿河徳山駅ホームから見るSLがやって来る側の線路は...
明日になればまた変わる | 2024.09.08 Sun 20:01
■2日目(平成19年5月16日 水曜日) 大井川鐵道千頭駅 千頭駅に到着した南海21001系電車。 相方と私がこのあと乗るのはこの電車ではなく、 既に別のホームで待機している近鉄16000系電車。(行きに乗ったのも近鉄16000系だった) 発車時刻が近づいてきたので電車に乗り込もう。 この時、乗り込んだ電車の車内はガラガラ。 がしかし、 12時45分着の井川線の列車が千頭駅に到着すると、 その列車を降りた乗客のほとんどがそのままこの電車に乗り込んできて 1/3程度の座席が埋まることとなった。 そ...
明日になればまた変わる | 2024.09.08 Sun 20:00
■2日目(平成19年5月16日 水曜日) 大井川鐵道井川線(南アルプスあぷとライン) 奥大井湖上駅から千頭駅へ 見覚えのある踏切 昨日、寸又峡温泉に向かうバスの中から見た踏切だ。 大鉄バスの影に隠れて見えないが、千頭駅の駅舎はすぐそこ。 大井川鐵道井川線千頭駅に入線する列車 午前11時32分、千頭駅に到着。 奥大井湖上駅を出発してほぼ1時間。 ゆっくりのんびり、 景色を眺めながらのトロッコ列車の旅は退屈することなく終わった。 > [ 2007年...
明日になればまた変わる | 2024.09.08 Sun 19:58
■2日目(平成19年5月16日 水曜日) 大井川鐵道井川線(南アルプスあぷとライン) 奥大井湖上駅から千頭駅へ 線路沿いに広がる茶畑 午前11時13分、川根小山駅(かわねこやま)に停車。 一駅一話題 川根小山駅近くにある大井川水系電力発祥の地、 日英水田(株)小山発電所跡について紹介する案内板が川根小山駅ホームにあった。 がしかし、 今まで通過した駅や降り立った駅では「一駅一話題」に気づかず・・・。 午前11時14分、駅全景発。 駅全景駅全景 とってもシンプル。 ...
明日になればまた変わる | 2024.09.08 Sun 19:57
■2日目(平成19年5月16日 水曜日) 大井川鐵道井川線(南アルプスあぷとライン) 奥大井湖上駅から千頭駅へ アプトいちしろ駅を発車した列車は次の停車駅に向かって下っていく。 列車内では、車掌さんによるガイドアナウンスが所々であって、 「新緑がきれいな今の時期もいいけれど、列車から眺める秋の紅葉は絶景です。 秋にもまた是非南アルプスあぷとラインをご利用ください」 と、次回利用につなげるべく宣伝も忘れない。(笑) 列車から景色が見やすいようにの意味「も」込め、間伐が行われている...
明日になればまた変わる | 2024.09.08 Sun 19:56
■2日目(平成19年5月16日 水曜日) 大井川鐵道井川線(南アルプスあぷとライン) 奥大井湖上駅から千頭駅へ アプトいちしろ駅 午前10時53分、相方と私の乗る列車はアプトいちしろ駅を出発。 アプトいちしろ駅で待機中なアプト電気機関車2台組ED902号とED901号 上り坂は2両セットのアプト機関車で押していく決まりか? 大井川ダム管理所に続く吊り橋 長島ダム駅からこのアプトいちしろ駅まで私たちの乗る列車を引っ張ってきた アプト機関車ED903号 大井川鉄道井川線にはED901号からED...
明日になればまた変わる | 2024.09.08 Sun 19:56
■2日目(平成19年5月16日 水曜日) 大井川鐵道井川線(南アルプスあぷとライン) 奥大井湖上駅から千頭駅へ アプトいちしろ駅 長島ダム駅からアプトいちしろ駅までの1駅区間、 アプト式鉄道区間はここで終了。 列車はしばらく停車して、先頭に連結されているアプト機関車の切り離し作業に入る。 ということで、 アプトいちしろ駅のホームに降りてみる。 私たちと同じように列車から降り、 アプト電気機関車の切り離し作業を見守る乗客や、自動販売機で飲み物を購入する乗客が写っている。 ちなみに...
明日になればまた変わる | 2024.09.08 Sun 19:56
■2日目(平成19年5月16日 水曜日) 大井川鐵道井川線(南アルプスあぷとライン) アプトいちしろ駅 連結のための準備作業をする車掌(?)さんたち。 写真に写っているこの機関車は相方と私が乗ってきた列車の最後尾で、 アプト機関車はこの最後尾の機関車に連結され後ろから急勾配区間を押していくことになる。 線路の真ん中に敷かれているのがアプト式鉄道たる所以のラックレールで、 このギザギザレールをアプト式電気機関車の歯車がガッチリと咬んで急な上り坂を登っていく。 (アプト式鉄道区間は、ここ...
明日になればまた変わる | 2024.09.08 Sun 19:50
■2日目(平成19年5月16日 水曜日) 井川線(南アルプスあぷとライン) 奥泉駅 午前9時29分、列車がやってきた。 運転士は女性運転士らしい やって来た列車は結構長めの車両編成で、 後ろの車両の何両かが終点まで行かず、 途中駅での始発列車として切り離され折り返し運転となるそうだ。 「鉄道マニアが狙う写真は車両のドアから身を乗り出す車掌さん」の図 > [ 2007年大井川鉄道で行く寸又峡温泉の旅 TOP Pageに戻る ]
明日になればまた変わる | 2024.09.08 Sun 19:49
JUGEMテーマ:鉄道 冒頭写真はオランダ・ホールン。終点のメーデンブリック駅 引き返すために機関車が最後尾に移動中。のどか過ぎる… 観光用ではあるけど、かなりリアルな蒸気機関車の路線が保存されています。 この町にはもっかい乗りに行きたいくらい良かったです。 今朝、実家に行くと金魚くんが飛び出して地面で瀕死状態でした。ギャヤー!! パン粉付けた揚げる前みたいになってて、慌てて鉢に戻したけど沈んだまま動かない… 数分すると少しずつ泳ぎ出しギリギリセーフで...
青ヤギさんからの手紙 | 2024.09.06 Fri 13:54
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