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自転車

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: ロードバイクやマウンテンバイクをはじめとしたホリデーサイクリストからリアルレーシング志向の人まで、とにかく自転車人によるブログの集会所です。
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クランクを交換する

しっくりこないのがクランク・・・クランクの長さかもしれないということに気がついた。クランク長は身長のおおよそ1/10と言われているけれど、そう言えば0.5ｃｍほど身長が縮んだ。いや、もともとサバを読んでいたせいかもしれないが・・・クランクは短いほうが回転の維持には楽。踏み込むときには長い方が有利なはず。 700ｃや小径車でも違うと思うのだが、ブロンプトンでは台湾製の165cm x 48Tで漕いでいたときが一番良かった記憶がある。 165cm48Tなら昔のツーリング車の標準なので押し入れ...

Pseudo技術研究所 | 2018.08.23 Thu 13:47

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流行速報 | 2018.08.02 Thu 17:16

サイクリング６ - 今までの走り（４）_峠

JUGEMテーマ：自転車汗だくになりながら坂を上り気持ち良く下る「峠」に入れ込んでしまった時期がありましたのでちょっと書かせてください。峠と書きましたが、基本的には自転車で走れる道路にある以下を言います。上った峠など　峠名標高（m） 1 鉄道最高地点（小海線） 1375 2 旧御坂トン...

トム君の写真とサイクリング | 2018.07.26 Thu 09:24

グランテック／トラベゾーン24のその後

高速仕様の折りたたみ自転車こいつは、24inchだけれどタイヤが細いので、高速巡航ができる。一日120kmぐらいは楽に走れる。メーカー不明のダブルウォールリム。こいつの存在は大きかった。ハンドルはTyrellのブルホーン。フレームサイズが小さいので、ハンドルが前方に張り出していると安定する。スギノのPCD110mmのクランクは46Tのフロントシングルフロントシングルだからリアは10ｓにして、10sDyna-sysの11-32T。これで近所の坂はほぼ登れる。変速機はXTR。ローノーマルなのでお休み時は、内側に入り込んでい...

Pseudo技術研究所 | 2018.07.24 Tue 11:10