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ABARTH
このテーマに投稿された記事：243件 | このテーマのURL:https://jugem.jp/theme/c165/26325/
- イタリアの蠍、アバルトのクルマに関するエントリー
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作者のブログへ：「closediv」さんのブログ
その他のテーマ：「closediv」さんが作成したテーマ一覧(2件)
プントエヴォで行く！未踏の県北県道と最強ランチの終焉
宮城県北の景勝地、伊豆沼へひとりツーリングを決行した。と書くと「また伊豆沼ぁ？どうせ県道三昧でうまいモン喰ってきたって話でしょ？もーえーわ」とがっかりする読者もいるかもしれない。そのサマリーに大きな間違いはないのだが、ブログとしては書かないわけにもいかない。もーえーわな人は別のエントリーをお読みいただければ幸いである。 そもそもなぜ今さら伊豆沼なのか。平日のこの日、自宅療養中の筆者を除いた家族は平常運転。天気も雨が降ったり止んだりの梅雨空。前日の名義変更手続きの際に食べ過ぎてしまった昼ご飯...
クルマで行きます | 2020.07.19 Sun 21:32
ABARTH 124にデカール施工
もともと私の124、赤＆ゴールドのド派手ちゃんを目指していた。が、欲しいゴールドのホイールがないことから諦めたのは既報のとおり。そのためサイドラインも入れるのをやめたのだが、やっぱり何かしらオシャレをしたい、という願望は消えなかった。 それで思い切り方向変換して赤ボディにでかくて赤いサソリを入れることにした。で、できたのがこんな感じ。どう？ ぶつぶつしているのは雨です（笑） ステッカー屋さんでほぼ1m四方のサソリを作ってもらった。メタリックレッドでお願いしたらORACAL951で作...
クルマについて語りたい | 2020.07.18 Sat 13:30
プントエヴォ・タイミングベルト交換とスプリング交換など
ロードスター購入以来、こいつぜんぜんプン太郎に乗ってねえじゃねえか！と呆れている読者も多いかもしれない。だがこのエントリーを読めば筆者のプン太郎愛に涙を流さずにいられまい。珍しく先手メンテナンスが功を奏した話。 すでに報告したとおり、筆者が退院してきて久しぶりにプン太郎を動かしてみたら、ほどなく右前足から不穏なガチャ音が発生し、調べてみたら純正スプリングが折れていたというのが前回までのお話。 これを見せられた時は 本当に驚いた 実はこの件とは別に、この夏のメン...
クルマで行きます | 2020.07.16 Thu 21:21
ABARTH 124でドライブ 早朝の本栖湖と精進湖、そして精進ブルーライン
梅雨の合間の晴れが日曜日に重なるとの天気予報、これを逃すなんてできない！ 基本的に日曜日は家族がみんな休みだし、早朝ドライブといえどもあまり行かないようにしていたのだが、納車10日、我慢をする必要はないと判断（笑） 5時ごろ目が覚めてみると外が明るい。富士山ライブカメラを見ると稜線が見えている。おっしゃ、今日も富士山撮影だ、いくぞ！5時20分ごろ自宅を出発。 くっきりとは晴れていないので幌は閉めたまま、いつもの国立ICから中央道に乗る。さすが早朝、速いクルマしかいない（笑）。八王子料...
クルマについて語りたい | 2020.07.16 Thu 13:08
ABARTH 124でドライブ 595コンペとプチオフ
母が実家を掃除したいというので、またまた運転手を務め、佐倉まで。せっかくだから、と友達とおデート。夕方にはうちに戻らなきゃいけないので昼間だけの短い逢瀬だが、彼女も千葉の人なのでちょうど中間地点辺りで会うことに い志ばし ウナギ屋さん。昔懐かし きたなシュランにも登場した地元の有名店。 待ち合わせを開店時間の11時よりちょっと前ね、と約束していた。成田だからうちから40分くらいかなぁ、と思って10時過ぎに実家を出たのだが、印旛沼のほとりなので20分もかからずについた！もう...
クルマについて語りたい | 2020.07.13 Mon 23:56
ABARTH124 どちらをとるか
JUGEMテーマ：ABARTH 私の124には、納車時からでっかいエアクリを入れてもらっており、Orequeのポップオフバルブがついている。なのでアクセルオフするたびに圧を逃がす「しゅぱー！」と結構アガる音がするのだ。 また、純正オプションのマフラー、レコードモンツァがついている。これのおかげでアクセルオフするとアフターファイヤがパンパンとなるのだ。 が、両方同時にはできない。どちらをとるか。むずかしい選択だ。 ポップオフバルブは、高速道路走行中、効果を感じる。高速で走っていて、軽くアクセルオフをし...
クルマについて語りたい | 2020.07.07 Tue 22:15
ABARTH 124でドライブ 嵐の笛吹
さて、納車が済んで、雨風の日とはいえ休みを取っているので走りにいかない手はない。 色々つけたパーツたちの感触もちゃんと味わっておかないと。午後出発で、雨でも楽しめて、平日ならではのところ…。笛吹のラ・ぺスカだな！ 納車時のオドメーター 5km（笑） ラ・ぺスカは桃農家さんが運営している夏季限定のカフェ。ゴージャスな桃パフェが食べられるので、シーズン期、特に週末はものすごく混んでいるのだ。去年初めて訪問したが、8月でそろそろ終わるころだったせいもあり、平日だった...
クルマについて語りたい | 2020.07.06 Mon 18:41
購入レポート・カーシートクッション、スマートフォンホルダ
5週間に渡る入院中に頭が狂ってしまった筆者はネット依存となり、不要不急の買い物に精出してしまった。クルマ関係で購入したものを報告したい。 ●カーシートクッション ￥2,999 何度かこのブログでも書いたとおり入院生活で著しく痩せてしまった。うらやましー！なんてレベルじゃなくピーク時から30kgも痩せてしまったのだ。こうなると別の問題が発生する。プン太郎の運転に関しては、運転姿勢の再構築が必要なだけでなく、アバルト純正シートに座っているだけで尻が痛くなる。背骨がS字を維持できるようシート背面にシートパッド...
クルマで行きます | 2020.06.29 Mon 20:34
【寄稿】プン太郎搭載"ADDZEST APA4200"カーオーディオシステム修理についての技術的解説
プン太郎に搭載しているカーオーディオシステムの一部、別体アンプ、アゼスト APA4200が起動しない問題を、筆者の親友あにまる（あだ名である）に治してもらった。当初はAPA4200を解体するなりして起動しない理由を突き止めてもらうつもりだったのだが、アンプ本体ではなく電源ケーブルに取り付けているヒューズに問題があった。最初の作業日はごく単純な対処療法でしのいだが、バッテリーから直接引き出している電源のトラブルということもあり、ヒューズホルダの交換やヒューズの規格を無難なものに交換すべきとの指示が下され、別日...
クルマで行きます | 2020.06.26 Fri 15:31
プントエヴォ・オーディオ用ヒューズホルダ交換
カーオーディオシステムの一部として搭載している別体アンプ、アゼスト APA4200が起動しなくなったため、親友あにまるに仕切ってもらい見事復活を遂げたことはすでにエントリーした。 おかえりADDZEST APA4200 起動しなかったのは、バッテリーから直接引いているプラス側電源ラインに付いている40Aヒューズが、発錆によってヒューズそのものが「抵抗」化して電圧が低下したことが原因だった。上記エントリーでは対処療法で事無きを得たが、バッ直電源のこうしたトラブルはたいへん危険、改めて強固な防水仕様のヒューズホ...
クルマで行きます | 2020.06.25 Thu 07:34
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