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プン太郎定期レポート#16_2020年1月

総走行距離 68,990km(先月比+2,318km) 今月のプン太郎 軽微なトラブルが2件 トラブル1:CheckEngineメッセージ ある晩、出先から帰宅の途につこうとエンジンをかけたら、ピーというアラート音とともにCheck Engineというメッセージ、タコメーターには黄色のエンジンアイコンが。   エンジンをかけなおしたりそのまま傍観してみたりしていたが、好転を待てずに走り出した。そしたらまぁ別にどうということもなく。いや、相変わらずアラートアイコンは表示されているのだけど。実際のところスタートアンド...

クルマで行きます | 2020.01.21 Tue 23:33

プントエヴォで行く!ヘンタイ諸氏が気仙沼・大島を訪れねばならない理由を説明します

再び宮城県北へプン太郎を駆り出した。今回の目的地は岩手県との県境、唐桑半島と、とうとう橋がかかって往復しやすくなった大島、どちらも気仙沼市である。帰路はやっぱり県道三昧。岩手県一関市も含めてクネクネ走破する予定。冬の定番コースゆえ変わり映えのしない冬期海沿いツーリングレポートになるかと思われた今回の唐桑・大島行、予想だにしなかった驚愕の出会いが待っていたのだった。 仙台市北部からいくつかの市町村を経由して、鳴瀬奥松島ICからE45三陸自動車道へ乗るところまでは、先日の牡鹿半島ツーリングの往路その...

クルマで行きます | 2020.01.19 Sun 18:44

プントエヴォで行く!牡鹿半島を堪能した初春

宮城県の2大半島のうちのひとつ、牡鹿半島を走破してきた。毎年1月2日の定番ツーリングコースだったのだが、既報のとおり2020年は新規開拓の精神で福島県・猪苗代湖に行ってきてしまった。牡鹿半島の現在(と書いて"いま"と読む)をレポートする。 少なくとも往路に目新しいトピックはない。仙台市北部の自宅を9時に出発し、大和町・大衡村・東松島市などを経由し奥松島鳴瀬ICよりE45三陸自動車道へ乗る。   暖冬で正面スキー場の営業を 心配していたが、 なんとか積もりましたね 石巻女川ICで...

クルマで行きます | 2020.01.11 Sat 07:01

プントエヴォで行く!新春の猪苗代湖

毎年1月2日はロングツーリング走り初めである。2020年は福島県・猪苗代湖へ行くことにした。これまでは宮城県北の海の突端、牡鹿半島が定番だった。2019年年末に受けたある啓示により、2020年は公私共に「攻めの姿勢」を貫きたいと思っている。その一環として定番メニューの見直しを図った次第。 とは言えこの季節、積雪のことを考えると山形県や秋田県への山越えは厳しい。だからこその海沿いツーリングだったわけだが、今冬2019-2020シーズン、太平洋側仙台ではそもそも積雪らしい積雪がない。横に広い福島の、猪苗代湖周辺までな...

クルマで行きます | 2020.01.03 Fri 15:22

2019年を振り返る

気が付けば12月31日、2019年が暮れて行く。まったくもって不本意だが、今年は思い通りに走りに行けない1年だった。その理由は単純で生業が忙しかったからだ。ツーリングのハイシーズンにあれこれと仕事が入り、気付けば秋も終わりになっていた。加えて自然災害が多発した。被害は今も尾を引いている。やり切れない。その余波もあって「一泊ツーリング」は不発に終った。「日帰り入浴ツーリング」も結局できなかった。 そういう1年ではあったが、今年の目標であった「山形探訪」は一定の成果を出せた。とりあえず行きたいと思っ...

クルマで行きます | 2019.12.31 Tue 20:45

プン太郎・目力復活

12月初頭にプン太郎のリアブレーキパッドを交換したのだが、その際にフロントライトカバーを研磨してもらった。月半ばは仕事に忙殺され、それを超えたらProfumo姐さんのオフ会でAMGだのF-TYPEだのMiTo乗り比べだのやって、レポートにまとめようとしてたら年末である。時の流れは速い。   そのオフ会に行く途中の 安達太良SAで撮影 フロントライトカバー研磨 6,000円(@3,000円) カバーをきれいにする手法を種々検討したが、結局昔かたぎなやり方でイデアルさんに作業してもらった。素材がポリカーボネイトだそう...

クルマで行きます | 2019.12.30 Mon 17:45

「うちのBeetleお披露目オフ in 宇都宮」参加レポート

とあるOFF会に参加するために、2019年12月21日に宇都宮へ行ってきた。主催者は当ブログのコメント欄常連のProfumoさん。新しく買ったクルマのお披露目OFFである。加えて参加者の顔ぶれも筆者の行く気に火をつける。結果から言うと、9名中7名が当ブログ主催OFF会の参加者である。そんな楽しそうなOFF、行くしかない。実は前回は都合で行くことができなかったので、満を持しての初参加ということになる。 ざっくり書くと、楽しいおしゃべりと参加者の愛車を取っ換え引っ換え運転させてもらうという、楽しくて頭がマヒしてくると...

クルマで行きます | 2019.12.23 Mon 22:18

プン太郎定期レポート#15_2019年12月

総走行距離 66,672km(先月比+1,749km) 今月のプン太郎 スタッドレスタイヤの巻 スタッドレスタイヤを履かせて数週間が過ぎた。ダンロップ ウィンターマックス01。直進するだけならミシュラン パイロットスポーツ4と大きな差異を感じずに済んでいる。ロードノイズは少し大きくなったが癇に障るほどでもない。ドライ路面での絶対的なグリップ能力は劣る。それは仕方ない。 南方にお住まいの読者は「東北地方の冬」と聞けば、どか雪とか路面凍結で玉突き衝突とか思い浮かべる方も多いかもしれない。しかし筆者が住む宮城...

クルマで行きます | 2019.12.21 Sat 20:45

プントエヴォ・前だけに非ず

ばーん! スタッドレスタイヤ! フライングで終えてしまった12ヶ月点検で、唯一あぶり出されたプン太郎の消耗案件「リアブレーキパッド」。他ならぬ命綱たるブレーキ関係のパーツだから、何はともあれ交換新調することにした。その結果、制動性能に明らかな違いが体感できたので、そのことを書く。 この秋くらいから制動時の挙動に少し違和感を持っていた。高い速度域からの減速中に、制動力が弱まる瞬間がある。一瞬抜けても速度がある程度落ちれば、抜けた制動力と辻褄が合うので最終的には止まるのだが、右足の感覚との...

クルマで行きます | 2019.12.10 Tue 07:23

ついに白旗・スタッドレスタイヤの日々が始まる

仙台市内でも指折りのスタッドレスタイヤ嫌いの筆者も、とうとう交換せざるを得ない時がやってきた。早朝の我が家の屋根がうっすらと雪に覆われるようになり、とうとう白旗を掲げることに。この日より数日前に家人のシトロエン C3は交換済み。今年は新兵器を導入したのでウルトララクチンだった。気を良くしてプン太郎と同時に老母のトヨタ パッソも作業した。 新兵器とはトルクレンチである。   変形ものは男子の憧れである 大橋産業株式会社 2068クロストルクレンチ5pcセット。筆者のタイヤコンシェルジ...

クルマで行きます | 2019.12.05 Thu 18:20

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