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ABARTH
このテーマに投稿された記事：246件 | このテーマのURL:https://jugem.jp/theme/c165/26325/
- イタリアの蠍、アバルトのクルマに関するエントリー
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作者のブログへ：「closediv」さんのブログ
その他のテーマ：「closediv」さんが作成したテーマ一覧(2件)
プントエヴォで行く！酷暑の宮城県北ツアー
先のエントリーに書いたとおり、酷暑を理由にツーリングを諦めるべきではない！を体現すべく、宮城県北方面へツーリングに行ってきた。夏休みの惰眠を貪る長男を伴って…ってこれは去年もたくさん書いたな。 この日のスタートは珍しく仙台市街地である。宮城県庁に赴いた長男を拾ってからという段取りだったのだが、所要時間の見積りを大幅に過ぎて、出発は10:30近くになった。この日のメインディッシュは県北・伊豆沼のほとりの「くんぺる（（有）伊豆沼農産の直売所とレストラン）」。そして伊豆沼-石越-細倉と県北の...
クルマで行きます | 2019.08.10 Sat 18:13
Make Your Spider
やっとHP上でオープンになったので話せます。 先述の通り、私を惑わせているプログラムはこちら、Make Your Spider。近年アバルトの誕生日を祝って蠍座に合わせて行なわれていたAbarth 595 Make Your Scorpionの124バージョンである。 残念ながら595 MYSほどの魅力は感じられない。というのもボディカラーが現在発売されているものに2 year anniversaryの限定カラーだった黒とシルバーが加わっただけで、シートは新色の追加なし、組み合わせくらいしか自由度が上がっていない。しかもナビをつけよ...
クルマについて語りたい | 2019.07.31 Wed 17:34
ABARTH 124を手に入れることについて
先日つぶやいた通り、またもや心が揺れ動いているわけです。動かしているヌシはAbarth124。またもや124である。迷走が過ぎて、もはや自分でもどこに向かっているのかよくわからなくなってきた。 巷で噂の通り、124は2020年をもって生産を中止する。生産終焉期においてよくある「最後のチャンス」プログラムがまもなく発動されるという情報を入手した。詳細は情報が公開されてから改めるが、つまりはぼちぼち本気で124の購入について考えなければいけないフェイズになってきたというわけだ。 いろんな側面か...
クルマについて語りたい | 2019.07.28 Sun 11:50
プントエヴォで行く！至福の岩手県道1号線他
高速道路、有料道路を使わずに岩手県盛岡市から宮城県仙台市へ帰ってくる。200km程度の道のりではあるが時間はかかる。だがそれは至福の時間だった。 実はこのコースは以前にも挑戦しようとしたことがある。昨年5月の「プン太郎で行く！下道・盛岡2018」がそれだ。そのエントリーの最終段に筆者はこう書いている。 翌日の帰路は御所湖から錦秋湖へ下る「岩手県道大冒険その2」を目論んでいたのだが、ある事情から予定を変更、ひたすら東北自動車道でこの200kmを下ってきた。 この「ある事情」とは通風の発作で...
クルマで行きます | 2019.07.21 Sun 09:26
プントエヴォで行く！山形県道27号線・出来過ぎの田舎道
＜序章＞ 2019年を隣県・山形県探訪の年と決めたはいいが、多忙と悪天候のおかげで思うようにならない。K27で白鷹町まで南下しようと下道でとことこ月山まで行ったのに、積雪による通行止めで敢えなく断念したのは4月の話である。だがこの山形県K27、地図で見る限り山の中のワインディングであり、明らかにプン太郎向け案件。7月にもなり、満を持してリベンジマッチに出かけることにした。 レポートを書き進める前にひとつお詫び。今回カメラの操作を誤って最低画質で記録してきてしまった（電子メール添付に最適なサイズで...
クルマで行きます | 2019.07.11 Thu 23:05
プントエヴォで行く！すごく遠回りしてはちみつを買いに行った話
いつも宮城県丸森町で購入している我が家のはちみつが底をついた。やむを得ない、おいしいのだから。梅雨の晴れ間が広がったある日、せっかくなのですごく遠回りをして丸森町へ行ってきた。 筆者の自宅から丸森町へは宮城県を山から海側へナナメに横断する必要があり、その結果仙台市街地など人口密集地帯をぬけざるを得ず、非常にツマラナイ道のりになってしまう。そんな愚行を避け、この日は秋保温泉のすぐ手前にある仙台市天文台を経由して川崎町へ入り、R457で蔵王方面を目指す。そのままK51で七ケ宿町を経由して福島県国見町へ...
クルマで行きます | 2019.06.29 Sat 18:01
ABARTH124でドライブ 快晴の箱根
いい感じに馴染んできた私のセカンドカー代車の124、ETCもつけてもらったしドライブに行くことにした。 ホントはBreraの納車が午前中に予定されていたので有給休暇を取ったのだ。が、前エントリーの通り、いくつかのトラブルにより変更になってしまい、しかし有休返上で働くのも悔しいので、124でドライブに出かけたというわけ。 平日ドライブはどうしてもゆっくり目のスタートになってしまう。９時半スタート。中央道を下って圏央道に入り、クルマ復活後はじめての小田原厚木道路（小田厚）を利用。村上春...
クルマについて語りたい | 2019.06.29 Sat 12:56
プン太郎定期レポート#9_2019年6月
●総走行距離 56,870km ●起動しないアンプ、消えるフロントライト 搭載している別体アンプ・アゼスト APA4200の臨終が近いようだ。音質劣化が目立ち始めた。またハンダが浮いているのかリレーがイカれ始めたのか、起動しないことがある。この件はまた別にエントリーしよう。 先日発症した、夜間、旋回中のフロントライト消失。症状再現せず。こちらは本格的に症状が進むまで様子を見るしかない。6万km弱しか走っていないのに、電装系のマイナートラブルが現れてちょっと驚いている。MiToはそうでもなかったのにな。 ●7...
クルマで行きます | 2019.06.21 Fri 23:49
Rivale 筑波サーキット
筑波サーキットで行われたTHREEHUNDRED meeting TSUKUBAに参加してきた。 これはその名の通りTHREEHUNDREDが主催で行なっている走行会。先日の座談会でお知り合いになった方からこのミーティングへの参加をお誘いいただいたので、エントリーしてみた。 今回の走行会では「レディースクラス」が設定され、女性のみで走ることができる。ご存知の通りスポーツ走行ではやはり男性との実力差は歴然で、サーキットを走っていても譲ることばかりが気になってしまう。が、今回はそこをあまり気にしなくてよさそう、というのが嬉しいポイ...
クルマについて語りたい | 2019.06.21 Fri 11:07
ばいばいRivale、こんにちは124
ついにRivaleとお別れの日が来た。元々は週末に入れ替えの予定だったのだが、RivaleとBreraとディーラーさんと私の都合で、本日20日Rivaleを手放すこととなった。 納車からちょうど4ヶ月半、135日。4496km、もうちょっとで4500km。このキリ番の取れなさも最後までRivaleらしい。 最後までさしたる不満のなかったRivale。それどころかサーキットで惚れ直しちゃったし。その割にあっさりと別れられる自分が怖い。 というのも、Breraの納車はもう少し先なので、それまでの間いつもの私の124が代車で、や...
クルマについて語りたい | 2019.06.20 Thu 20:08
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