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JUGEMテーマ:鉄道 夜にレンタルCD屋さんに行くついでに時間が上手く合ったので、近鉄、阿倍野橋駅に入線してくる復刻ラビットカーを見て来ました。 2012年に復刻された編成なので、今さらですが… わざわざ入場券で駅に入って、カメラ持って待ったよ(^^; 近鉄電車は現在、基本あずき色と白ですが、復刻カラーに塗り直したのがこれです。 色はオレンジバーミリオン、1957年この色でラビットカーの愛称で呼ばれてたようです。 僕も勿論、このカラーには馴染みがないです。 今は養老線にあるのと、こ...
青ヤギさんからの手紙 | 2020.02.02 Sun 22:53
JUGEMテーマ:鉄道 JR東日本がタッチしやすい改札機の実証実験をスタートしました。まずは新宿(SJK・JY17・JC05・JB10・JA11・JS20)で導入し、新駅高輪ゲートウェイ(TGW・JK21・JY26)にも導入します。この改札機はICカード(Suica・PASMO・Kitaca・toICa・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけん)読み取り部を斜めにすることで車いすや子供でもタッチしやすくしているほか、将来導入を考えているQRコード改札にも対応しています。読み取り部が斜めになっている改札機は車いすの人や子供だけで...
Leaf Moon Cherry | 2020.02.02 Sun 19:18
JUGEMテーマ:鉄道 城端線・氷見線の将来を考えるにあたって必ずと言っていいほど話題になるのが直通化についてです。今日は日曜日なので「べるもんた」が氷見線を走っていますが、始発の新高岡駅から高岡駅の城端線ホームに入った「べるもんた」は一旦富山方向の引上げ線に入ります。そこで向きを変えて本線(あいの風鉄道線)を渡って氷見線ホームに移動してまた向きを変えて氷見に向かいます。今はまっすぐにつながっていないのでこうして手間と時間をかけて運転しています。鉄オタ的には今のジグザグしているのが楽しいんで...
かんざえもんのひとりごと | 2020.02.02 Sun 13:03
JUGEMテーマ:Tシャツ JUGEMテーマ:鉄道 イベント詳細 日時:2020年2月9日(日) 場所:東京ビックサイト 西1・2・3・4ホール 時間:11:00〜16:00 スペースNo:む31b ※入場にはコミティアのカタログ「ディアスマガジン(1000円 税込み)」が必要になります。 ※カタログは当日会場入口でも販売しております。 ※15:00過ぎならもしかするとカタログ無くても・・・ゲフンゲフン・・・ お久ぶりでございます。 前回が去年の5月でしたので、だいぶ間が...
テツテイblog 鉄道Tシャツプロジェクト | 2020.02.02 Sun 10:54
JUGEMテーマ:鉄道 箱根登山ケーブルカーの新型車両が3月デビュー!箱根観光を盛り上げてくれる2色のケーブルカーは小田急ロマンスカーや登山電車やロープウェイや海賊船やバスともうまくマッチするデザインで良いと思います。新しいケーブルカーに期待するとともに去年の台風被害からの登山電車復旧・復興にも期待したいです。(ぉぃ) 山陽新幹線の人気者(座席は狭いけど)500系のエヴァンゲリオン&ハローキティデザインの先頭車模型が登場します。今日と明日横浜で開催されている鉄道模型イベントで展示...
Leaf Moon Cherry | 2020.02.01 Sat 20:31
JUGEMテーマ:鉄道 東京メトロ03系が熊本電鉄・北陸鉄道に続いて長野電鉄でも導入するそうです。改造の手間があるとはいえども03系は地方私鉄に人気ですね。(ぉぃ) 以前東京メトロ日比谷線直通の東武70000系の写真を公開しましたが、今回は東京メトロ13000系の写真を公開します。 70000系の記事で書いたことを編集しなおして再掲載しますが、東京メトロ日比谷線は急カーブが多いことから長らく18m車8両編成で運用されていて、初期に相互乗り入れを行った路線であっ...
Leaf Moon Cherry | 2020.01.31 Fri 20:00
JUGEMテーマ:鉄道 城端線・氷見線のLRT化について、前回は路線の長さや沿線環境そして現状の設備から見てLRTに転換することは難しく、やるとしても設備に多額の資金が必要になると思われるので実現性が薄いのではないかというところを書きました。それではなぜJR西日本はここでこんなリリースを出したのでしょうか?ワタクシなりに邪推!してみたいと思います。 国鉄がJRに分割民営化されて以降、城端線・氷見線を廃止してバス転換するという話はたびたび出てきていました。今回はLRT化ですが、なぜ今またこ...
かんざえもんのひとりごと | 2020.01.31 Fri 17:56
JUGEMテーマ:鉄道 JR西日本から城端線と氷見線のLRT(次世代型路面電車)化に向けた検討を始めると発表がありました。この件に関して鉄分多めのワタクシが思うところを述べてみたいと思います。 JR西日本の路線からLRTに転換した事例として有名なのは富山ライトレールです。一応成功事例と言われているわけですが、それと比べて基本的に大きく異なる点があります。それは何かというと路線の距離と沿線の状況です。 ・富山ライトレール富山港線 7.6km ・JR西日本氷見線 16.5km ・JR西日...
かんざえもんのひとりごと | 2020.01.30 Thu 11:28
JUGEMテーマ:鉄道 地元に百済貨物(くだら)というJRの貨物駅があります。 先日、たまたま停車していたEF66を発見。よく見ると133号機 これは100番台シリーズとして1989年からJRが貨物用に投入した機関車で、101号機〜133号機の33台のラストナンバーです。 おぉ〜! あれ?全く興味わきません・・・?? 写真右の機関車が国鉄時代から馴染みのあるEF66の0番台。これはプレートには27号機とあります。 1968年から74年まで貨物用に1号機〜55号機の55台製造されましたよ。 昔はあんなに見か...
青ヤギさんからの手紙 | 2020.01.30 Thu 04:45
【写真−1 湘南電車のこの塗り分けは記憶に残り秀逸】 長野駅近くで見かけた写真−1の車体の下部が濃い緑色、窓回りがオレンジ色の列車といえば『湘南電車』で懐かしい。この型は色々製造されているが、これは1963年〜1971年製造の『115系』で既に首都圏からは姿を消したが、しなの鉄道で健在である。 【写真−2 ドアに近い席だと出入りの音が煩わしいがグリーン席車は少ない】 写真−2は長野駅に停車中の『はくたか563号』の表示板。長野には善光寺お開帳の年、遥か昔に来たことは...
セブ島工房 | 2020.01.28 Tue 19:20
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